聚合物道路修补砂浆是一种特殊的水泥基砂浆，主要用于混凝土路面缺陷的修补和加固。它具有高强度、粘结性、抗裂性和防水性。
特征
对旧混凝土基层适应性好，附着力强。
它既具有致密性，又具有良好的防水和防渗性能。
可在潮湿基层、潮湿环境下施工，可在不停机生产的情况下进行局部抢修。
操作方便，省时省力，
在腐蚀性环境中可替代有机涂料，比树脂材料结构更简单，价格更低。
使用条件
施工过程中及施工后一周内，环境温度应保持在+5℃~+30℃范围内。温度过低会导致强度不足，温度过高会加速水泥凝结，影响施工效果。
基层处理：基层混凝土应已达到终老化和收缩，表面应清洁干燥（水分<5%），如灰尘、油污、沥青、粘合剂、油漆、水泥浆、石灰或石膏，以及其他影响 粘附在界面上的污染物必须清理干净，才能让混凝土充分吸水。当混凝土表面无清水时，即可开始施工。
基层处理
基层混凝土应已达到终老化和收缩，表面应清洁干燥（水分<5%），如灰尘、油污、沥青、粘合剂、油漆、水泥浆、石灰或石膏等表面影响界面粘结必须清除污染物，使混凝土充分吸水。当混凝土表面无清水时，即可开始施工。
底座要求：质地坚硬，无松散易碎颗粒，无灰尘，无赃物。必须**去除油性或蜡质层和浮渣层。
搅拌
将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边搅拌边加入粉末。使用低速电动搅拌器（转速 500 转/分）搅拌 3 分钟，避免引入空气。按比例添加粉末以获得所需的施工稠度。
用量标准
粉料用量为1.85～1.95kg/mm2，材料用量视混凝土表面及施工方法而定。
混合比例
水灰比控制在13%-15%。
修王修补材料 速凝灰色伸缩缝 修补材料 桥梁伸缩缝 灌浆材料 漏石修补材料 水下防弥散灌浆 水下灌浆 土工聚合物灌浆 防水土工聚合物灌浆 速凝土工聚合物 灌浆 路面下沉 灌浆支护 灌浆 桥梁支护 灌浆, 钉锚,
重力砂浆, 挡风墙, 充填砂浆, 充填砂浆, 隧道专用拱顶带模具灌浆, 二衬, 拱顶灌浆, CGM钢筋连接套管灌浆拼装施工灌浆拼装砌块泥浆拼装施工灌浆CGM超细水泥
