为了更好地利用道路基层加固工程中的地聚物灌浆材料，对高速公路试验段的路面损坏和结构强度进行了检查和评价，并利用地聚物材料对道路进行了灌浆加固，讲述了地聚物灌浆加固过程和技术操作要点，对灌浆过程中存在的施工情况提出了防治措施，***终对地聚物灌浆加固效果进行了评价。结果表明，选用地聚物灌浆加固的道路基层适用性好，能**修复道路整体结构强度，实际施工经验和注意事项可与工程参考相似。

聚合物灌浆材料是一种新型的高性能无机聚合物材料，属于碱激话外加剂，具有独特的无机收缩三维氧化物网络结构

地面聚合物灌浆材料可根据添加、渗透和挤压将地面聚合物灌浆材料进入小间隙，修复道路基层、道路病害，加强道路结构的整体强度。

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区分公路强度检查地面弯曲值，用地质雷达设备检查地面厚度、路基裂缝、损坏和地面含水量，观察纵向裂缝变形的发展，确定新旧路基不均匀沉降引起的路面裂缝，对路基进行土工试验，确认是否有独特的土壤，如膨胀土壤。

聚合物灌浆材料可快速干燥，早期强度高，后期强度稳步增长，维护周期短，交通可提前开放。特别适用于高速公路、市政道路等高压道路。

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土壤结构致密，抗冲洗能力强，物理质量稳定，地面环境零污染，地下可达100多年。

与传统工艺相比，地聚合物灌浆加固技术具有成本低、工期短、对交通影响小、低碳huanbao等特点。

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