桥梁支撑灌浆材料，高速铁路橡胶支撑安装高强度灌浆材料，以**分度石为骨料，混凝土为粘结剂，聚合物化合物为相容剂，加上高流态、微膨胀、防假凝、抗裂等减水剂、引气剂制成干混合物。早期强度支撑砂浆用于铁路隧道支撑安装的水泥基复合材料。由于使用了各种添加剂，完工后表面非常干净整洁。解决了传统砂浆不均匀、干裂、脱落等问题，具有水泥自流平、早期强度、、无收缩

基本资料

中文名称；桥梁支座灌浆材料；

拉伸强度24h＞11MPA

情况粉末状

主要用途

适用于维护、轨道填充、橡胶支撑灌浆，特别适用于铁路桥梁橡胶支撑或轨道填充。可用于混凝土梁部分地面找平或混凝土墩修复。

技术特征

1、高强灌浆材料早强，高强灌浆材料早强：一天的抗压强度可达到60MPa以上，机械设备安装一天后即可运行制造。

2、高强度灌浆材料自动流出状态:现场放水搅拌后，立即灌入设备基础，无需振捣即可填充设备基础的所有间隙。

3、高强度灌浆材料略有膨胀：与设备和基本中间密切接触。

4、高强度灌浆材料无腐蚀作用：对建筑钢筋、厚钢板等无腐蚀损伤。

5、高强度灌浆材料耐碱性渗透：在润滑油中浸泡30天后，其强度比浸油前提高10%以上。

6、高强度灌浆材料耐久性：200万次疲劳试验，50次冻融试验抗压强度变化不大。

7、高强度灌浆材料耐老化性好-40℃~600℃**安全操作。

品牌优势；支架安装用灌浆材料主要对高强度灌浆材料的早期强度和拉伸强度有很高的要求

支座灌浆材料，2h抗拉强度25mpa，1d抗拉强度10mpa，充分满足支座安装规定

一般高强度灌浆材料，一般用于板、梁、柱、结构加固、设备安装工程，一般按要求规定，1d抗压强度达到20mpa，对拉伸强度没有特殊要求。

工程施工介绍

1、支撑垫石安装位置的支撑垫石表面坐浆，消除留在地脚螺丝孔内的污垢，然后自来水将支撑垫石表面淋湿饱和，但施工过程中不能有明水县。

2、组装橡胶支座到位，用钢楔楔入橡胶支座周围，将橡胶支座调整到建筑标高，橡胶支座底部与支撑垫石之间留出20-30mm的间隙。

3、仔细注意橡胶支撑的中心点和高度后，组装注浆模板，模板和垫石顶部应采取**的对策，避免力注浆后出现跑浆。选择力注浆方法注浆TD-A2支撑灌浆材料。注浆前，应基本测量所需的灌浆体积。具体灌浆浆体总数不得与计算值偏差过大，避免中间缺浆。

4、水比=0.135-0.14(重量)配置。先将水加入立式搅拌机，然后慢慢加入称重较好的高强度灌浆材料，用电动搅拌枪搅拌，直到所有颗粒材料填满，继续搅拌2-3分钟，使浆液对称。混合较好的浆液需要在10分钟内灌浆。

5、灌浆材料达到要求的抗压强度后，拆下模板和钢楔，看是否有跑浆，取出跑浆地与钢楔之间的间隙，拧紧地脚螺钉，然后组装梁橡胶支座底板和橡胶支座密封挡板。