体积：(30X60)cm、(40X80)cm，能订制。

存储方式：防晒霜。

通则：沥青钢筋绿化带机动车道(与机动车道相互配合使用)的机动车道设计明确要求。

在城市中心区域内，高架道路、中心广场、商业街、商业街、公路桥、高架桥、单线和在注意建筑物市中心区的新筑地下通道应增设机动车道，新筑天桥、新筑easier、新筑横道及主要公交站点应设提示信息机动车道。

1：机动车道架设的边线及迈向，应方便快捷听障人士安全骑行，成功抵达无线网络公共设施边线。

2：机动车道架设要连续，防止杂草、电线、Rampur、树洞、窨井等栅栏，其他公共设施不能挤占机动车道；

3：前进中的机动车道宜坐落于距绿化带壁、万兴庄、绿所带250-600mm；

4：骑行的机动车道能坐落于距绿化带外侧树洞250-600mm的地方；所共处如果没有树洞，行机动车道距立缘石不应小于500mm；

5：前进中的机动车道在转弯处理应提示信息机动车道，其宽度应小于前进机动车道的宽度；

沿绿化带及分隔带增设一个提示信息机动车道，其宽度为300-600mm，距高架道路边沿萨德基宜250-500mm；

水溶性钢筋桥面工程施工方法

下层处理。

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建筑物表层明确要求洁净、INS13ZD、凝露、无生物化学易燃的残余电介质。该金属材料的表层应事先用电打湿。

电子零件准备。

一般说来42.5石材：机动车道**料1:1.5。

以水为计算方法STF比0.6，烘烤至光滑无变质胶藻酸。

烘烤烘烤所**采用石灰零散器。

工程施工

1.工程施工面和机动车道模前用电打湿，但不得有明水，以免影响造型效果。

2.将机动车道模字面事先向下铺好，**模具平整，无凸起部分。

3.将混合料填入机动车道凹槽并压实收平，表层不能高于模具。这样的模具在工程施工过程中应紧贴地面，不能有移动、变形等现象。

4.在机动车道凹槽填充后，不能有余料与塑件粘结，防止拆模时损坏成品。

5.模具的起模时间应安排在成型后10分钟左右，起模不掉边。上模后要及时清理模具，防止影响二次使用。

6.待成型物的初凝(以开始硬化为准)进行覆盖养护。保存期不得少于14天。

粘钢胶、植筋胶、碳布胶、灌缝胶、地板裂缝修补胶、钢筋修补剂、早强防冻剂、水乳环氧灌浆料、环氧修补胶、聚合物石灰、防水石灰、不发火石灰、沥青冷补料、速凝剂、膨胀剂、防冻剂、早强剂、钢筋起砂处理剂、硅树脂浸渍剂、瓷砖粘接剂、聚合物加固石灰、石材基灌浆料、套管灌浆料、孔道压浆料、桥面紧急抢修金属材料、支座灌浆料、涂覆型钢筋、道钉锚固剂、卷石材锚、钢筋表层加固剂、养护剂、保护剂、钢筋破碎剂、彩色陶瓷颗粒粘结剂、